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Passa de cem número de navios aguardando para embarcar açúcar nos portos

O total de navios que aguarda para embarcar açúcar nos portos brasileiros estava em 103 na semana encerrada em 13 de setembro, ante 97 na semana anterior (6) semana anterior, de acordo com levantamento realizado pela agência marítima Williams Brasil.

Conforme o relatório, foi agendado carregamento de 4,447 milhões de toneladas de açúcar, ante 4,468 milhões na semana anterior.

Pelo Porto de Santos (SP) deve ser carregada a maior parte (3,514 milhões de toneladas). Depois aparecem o porto de Paranaguá, no Paraná (816.215 toneladas), São Sebastião, em São Paulo (62.280 toneladas), Maceió , nas Alagoas(30 mil toneladas), Recife, em Pernambuco (17.500 toneladas) e Suape, também em Pernambuco (7.500 toneladas).

A carga de açúcar a ser exportada consiste da variedade VHP (4,304 milhões de toneladas), TBI (92.780 toneladas), Cristal B-150 (25 mil toneladas) e Refinado A-45 (25.000 toneladas).

O relatório da agência leva em conta as embarcações já ancoradas, as que estão em largo esperando atracação e ainda as com previsão de chegada até o dia 21 de outubro.

Exportação

A receita diária média obtida com as exportações brasileiras de açúcar e outros melaços atinge US$ 68,348 milhões em setembro, com cinco dias úteis, de acordo com dados da Secretaria de Comércio Exterior (Secex) coletados até o domingo, 10. Já o volume médio diário de exportações chega a 141,621 mil toneladas no mês.

Foram exportadas 708.106 toneladas de açúcar até agora em setembro, com receita de US$ 341 milhões, a um preço médio de US$ 482,60 por tonelada.

Na comparação com a média diária de setembro de 2022, de US$ 58,923 milhões, há alta de 16% no valor obtido diariamente pelas exportações de açúcar em setembro de 2023.

Em volume, por outro lado, há queda de 1,5%, ante as 143,706 mil toneladas diariamente embarcadas em setembro de 2022. Já o preço médio subiu 17,7%, ante os US$ 410,00 por tonelada verificados em setembro de 2022.

Fábio Rübenich

Fonte: Safras & Mercado

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